□本報全媒體記者 陶然

一位同事剛走進辦公室,，就吐槽道：“我可算懂‘老頭樂’這名字啥意思了，根本就是樂意怎么開就怎么開,，毫無規(guī)矩可言,。”這話一出,，瞬間引起了大家的共鳴,。

“就是啊，那些‘老頭樂’隨意停車,，把路都給堵了,，太影響通行了?！薄俺恕项^樂’,，其他電動車也是這樣，不看紅綠燈,，橫沖直撞的,，每次在路上碰到，都得小心翼翼地躲著,，可真嚇人,。”大家你一言我一語,，紛紛傾吐自己在路上遭遇的種種糟心事,。

聽聞這番討論，記者本人不禁心生疑惑：“老頭樂”究竟是什么,？事實真如大家所言這般嗎,？帶著這些疑問，記者決定實地走訪,，一探究竟,。

原來，“老頭樂”也是電動車的一種,，因其操作相對簡便,，價格親民，深受部分市民的喜愛,，常被用于日常短途出行,，如買菜、接送孩子等,。然而,，本應作為便捷出行工具的電動車,，卻在實際使用中問題頻出。

記者在走訪加區(qū)多個城區(qū)街道后發(fā)現(xiàn),，在交通流量較大的路口,，常常能看到電動車無視信號燈指示，在車流中穿梭,，與正常行駛的機動車爭道搶行,。在某繁忙十字路口，短短15分鐘內,，就有多輛電動車在紅燈亮起時,，不顧穿梭的車輛強行通過。這些電動車騎行者或神色匆匆,、或低頭看手機,，無視交通信號燈的指示，其行為不僅危及自身安全,，也讓正常行駛的機動車駕駛員猝不及防,，極易引發(fā)交通事故。

在一些學校,、菜市場周邊,，由于這些地方人流量大且停車位緊張，電動車隨意停放的現(xiàn)象尤為嚴重,，不僅影響了其他車輛和行人的通行,，還時常引發(fā)交通擁堵，電動車闖紅燈的情況屢見不鮮,。而且,，電動車逆行現(xiàn)象同樣突出。在一些狹窄的街道,，部分電動車為了圖方便,，選擇逆行。與正常行駛的車輛迎面相遇時,，往往造成交通堵塞,，雙方只能小心翼翼地錯車，稍有不慎就可能發(fā)生碰撞,。此外,，電動車違規(guī)載人、不佩戴安全頭盔等問題也大量存在,。不少電動車上搭載著兒童甚至成年人,，車輛行駛穩(wěn)定性大打折扣。同時,，不佩戴安全頭盔的騎行者隨處可見,，一旦發(fā)生意外,，騎行者頭部將無法得到有效保護。

不少電動車車主也有話說：“我們也挺不容易的,，騎電動車就是圖個方便,。”一邊是電動車帶來的出行便捷,，成為眾多人通勤、生活的得力助手,，讓城市的交通脈絡多了一份靈活和高效,；另一邊卻是電動車數(shù)量激增衍生出的一系列棘手難題，那么,，如何能破解這一困局,，平衡各方矛盾？

本報記者將持續(xù)追蹤報道相關部門的舉措以及各方在解決這一難題過程中的努力與實踐,，讓我們共同期待城市交通環(huán)境能夠因電動車的規(guī)范管理而得到改善,。