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英偉達(dá)市值超蘋果,!阿里云也贏麻了

瀏覽次數(shù):21702024-06-17 17:09:35

吃到AI紅利的,,不只是“卡王”,。

當(dāng)?shù)貢r間6月5日,,英偉達(dá)市值突破3萬億美元,,超越蘋果成為美股市值第二公司,,趕超微軟指日可待,。甚至已有分析師指出,英偉達(dá)有望成為人類歷史上第一家市值10萬億美元的公司,。

計算機(jī),、互聯(lián)網(wǎng)與新能源車?yán)顺保謩e造就了比爾·蓋茨,、杰夫·貝佐斯,、埃隆·馬斯克三位世界首富。如今,AI浪潮比計算機(jī),、互聯(lián)網(wǎng),、新能源車更猛,對世界的影響更大,,用黃仁勛在中國臺北電腦展上演講的話說就是,,AI驅(qū)動的這場“新工業(yè)革命”將釋放價值100萬億美元的機(jī)會。

AI這一波,,最大的受益者自然只能是英偉達(dá),。身價超千億美元的黃仁勛,成為全球新首富已是板上釘釘,。


英偉達(dá)運氣爆棚,,當(dāng)年做顯卡主要服務(wù)于游戲,然而互聯(lián)網(wǎng),、云計算,、區(qū)塊鏈、XR元宇宙,、深度學(xué)習(xí),,每一波技術(shù)浪潮,下游企業(yè)都離不開它的卡,,甚至高度依賴,比如比特幣挖礦,。

2024年大模型加速落地,,GPU需求進(jìn)一步爆發(fā)。大模型技術(shù)關(guān)鍵特征其實就是“大”,,巨量數(shù)據(jù),,巨量算法,更需巨量算力,。于是這兩年包括特斯拉,、谷歌Meta在內(nèi)的巨頭都在“囤卡”,,中國科技巨頭擔(dān)心貿(mào)易政策變化更是瘋狂掃貨,,諸多因素讓英偉達(dá)的核心產(chǎn)品供不應(yīng)求,RTX 4090等等產(chǎn)品都成了硬通貨,,甚至有了投資屬性,。

不管什么公司,只要產(chǎn)品供不應(yīng)求“不愁賣”,,業(yè)績想拉都不行,,前些年的蘋果與特斯拉,以及中國的茅臺,都曾經(jīng)歷過這樣的“數(shù)錢時刻”,,現(xiàn)在輪到了英偉達(dá),。

中國市場,也有巨頭在AI大模型浪潮中吃到了“賣鏟子”的紅利,,最突出的就是阿里云,。

阿里云不賣卡,而是將“卡”的計算力封裝成云服務(wù),,讓AI開發(fā)者可像使用水,、電、氣一樣調(diào)用底層計算力以及相關(guān)能力,。

針對AI大模型訓(xùn)練,、推理、應(yīng)用的每一個環(huán)節(jié),,阿里云集成了對應(yīng)的計算,、存儲、網(wǎng)絡(luò),、數(shù)據(jù)庫,、大數(shù)據(jù)等專門能力且不斷優(yōu)化。阿里云擁有自研OS,、數(shù)據(jù)庫,、芯片等底層技術(shù),有豐富的超大規(guī)模集群分布式計算的技術(shù)實踐,,有通過自研通義大模型積累的Know-How,,因此可讓云提供更極致的性能與彈性,讓AI開發(fā)者“開箱即用”,。

當(dāng)其他云計算服務(wù)商在賣資源時,,阿里云率先布局AI大模型開發(fā)者生態(tài)。可能很多人不知道的是,,中國AI大模型獨角獸初創(chuàng)公司,,大部分都已被阿里投資了,如月之暗面,、智譜AI,、MiniMax、零一萬物和百川智能,。

阿里云買下AI大模型半壁江山的思路,,跟微軟投資OpenAI如出一轍。因為OpenAI,,微軟自身特別是Azure在AI時代構(gòu)建核心優(yōu)勢,,同時可基于Copilot推動AI PC,、AI生產(chǎn)力軟件獲得新增長。

如今,,被阿里投資的AI獨角獸們,,既是阿里云的客戶(使用其AI云服務(wù)),同時也在跟阿里云一起更好地服務(wù)更廣大的客戶,,這樣,,阿里云在AI算法層就具備更強(qiáng)的競爭力。

不過,,阿里云最強(qiáng)大的地方還是底層計算服務(wù)以及對應(yīng)的開發(fā)者生態(tài),。阿里云本身就有最繁榮的云計算生態(tài),再加上其前瞻性地布局AI大模型產(chǎn)品服務(wù),、技術(shù)能力以及開發(fā)者生態(tài),,因此許多開發(fā)者都會順手使用阿里云的AI云服務(wù),如今其生態(tài)中已“長出”大量的AI大模型創(chuàng)新應(yīng)用,。

國產(chǎn)手機(jī)一哥vivo基于阿里云訓(xùn)練自研藍(lán)心大模型打造了領(lǐng)先的AI手機(jī),。vivo藍(lán)心大模型已對vivo手機(jī)的AI影像、智能助理,、圖文創(chuàng)作等場景進(jìn)行全面優(yōu)化,,形成了領(lǐng)先的AI原生功能,就在這幾天,,vivo在業(yè)界率先發(fā)布“AI美顏”功能,。

特別讓我印象深刻的是,vivo基于大模型升級了視覺輔助產(chǎn)品“vivo看見”,,可以通過解讀視頻,、圖片等,幫助視障人群“看見”世界,。


截至目前,“vivo看見”累計用戶已超十萬,,這個用戶規(guī)模在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不值一提,,正因為此,視障等少數(shù)群體的需求大多數(shù)時候被忽視了,。vivo看見了并通過大模型技術(shù)實現(xiàn)“看見”產(chǎn)品,,服務(wù)少數(shù)人群顯然不是出于商業(yè)的考量,這體現(xiàn)的是vivo的科技普惠情懷,,也展現(xiàn)出“AI向善”的力量,。

在新勢力中最重視智駕、同時擁有最強(qiáng)實力的小鵬汽車,,則在智能座艙場景中新增接入阿里云通義千問,。小鵬汽車升級后的車載助理 “小P”可在用戶說“有點冷”時,,準(zhǔn)確理解意圖、調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,。在大模型技術(shù)加持下,,小鵬汽車的智駕也已實現(xiàn)端到端的單車智能,擺脫“高精地圖”,,實現(xiàn)包括城區(qū)在內(nèi)的全場景L4級自動駕駛,。更強(qiáng)大的智能化能力已成為小鵬汽車的核心競爭力,這是百年車企大眾投資小鵬汽車的主要原因,。


此外,,金山辦公、優(yōu)必選等各行各業(yè)的佼佼者,,都在基于阿里云的AI云服務(wù),,以及阿里通義大模型落地AI大模型應(yīng)用,AI大模型應(yīng)用落地,,已是百花齊放,。

我一直有一個觀點就是,中國科技企業(yè)比硅谷科技巨頭更接地氣,。硅谷公司會搞一些高大上的事情,,比如SpaceX的星艦、OpenAI的Sora,、蘋果的VisionPro,、Meta的元宇宙……很炫酷,部分堪稱偉大,,因此被國內(nèi)用戶夸贊,。相比之下,中國科技企業(yè)不是很“炫酷”,,但卻更務(wù)實,,他們會吭哧吭哧地去做產(chǎn)品,做應(yīng)用,,做落地,。AI大模型這一波中,在底層技術(shù)上,,中國科技企業(yè)距離OpenAI有客觀差距,,但在落地上,卻涌現(xiàn)出許多敢為天下天的本土創(chuàng)新,。

前幾天我評測的AIGC消費級應(yīng)用天工AI,,就在很多維度超越了谷歌最新發(fā)布的AI搜索產(chǎn)品,也比ChatGPT,、Sora,、Suno等等產(chǎn)品更具實用性,。在不知不覺中,其日活竟已突破百萬,。這家公司,,也同樣使用了阿里云的算力等AI云服務(wù)。

“百模大戰(zhàn)”仍在進(jìn)行時,。在眾多云計算平臺中,,阿里云脫穎而出也是順理成章的事情。

以終為始地看,,英偉達(dá)能起飛,,還是因為初心不改。顯卡是英偉達(dá)的業(yè)務(wù),,高性能計算才是其根基,。在GPU芯片基礎(chǔ)上,英偉達(dá)很早布局科學(xué)計算,,圍繞高性能計算所需的系統(tǒng),、框架、網(wǎng)絡(luò),、安全以及開發(fā)工具軟件布局,,以端到端的模式構(gòu)建了碾壓AMD等競爭對手的優(yōu)勢。

黃仁勛要讓計算無處不在,,這跟微軟期待每個桌面一臺電腦,、谷歌加速信息流動一樣偉大,如今都得償所愿,。

這樣看,,阿里云跟英偉達(dá)在做的事情并無本質(zhì)不同。“計算,,為了無法計算的價值”,,這是阿里云一直堅持的理念,可見“計算”就是阿里云的根本,。在大模型推動通用AI時代來臨之際,,阿里云的計算價值正在凸顯。

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